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2025中国(上海)国际航空新材料产业展暨高峰论坛
CIIF-EXPO 2025 上海国际航空新材料产业展暨高峰论坛CIIF-EXPO 2025 Shanghai International Aviation New Materials Exhibition and Summit Forum 航空产业作为国家战略性、先导性高技术产业,是综合国力的集中体现和重要标志,是推动国防建设、科技创新和社会经济发展的中坚力量,国家在“十四五”规划纲要中将航空产业重点擘画。 面对日益严峻的环境挑战和不断提升的航空安全、性能要求,航空新材料正以前所未有的速度迭代升级。本展会以“翼展未来 材联世界”为主题,旨在展示最新的航空复合材料、高温合金、轻质金属、先进陶瓷、智能材料以及增材制造等前沿技术成果,为航空工业的发展注入新的活力与动力,共绘2025航空新材料产业新蓝图。 上海作为中国的经济中心之一,具有雄厚的产业基础和完善的产业链。在航···
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国际航空工程高峰论坛
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航空材料与工艺产业的政策导向与市场需求
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航空材料的创新与发展
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航空材料与工艺的可持续发展
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航空材料产业的国际合作
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航空制造工艺的革新
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2025
06.09 -
千亿市场加速扩容:复合材料主导航空制造革命
复合材料在航空工业的应用已从次要结构件扩展至机身、机翼等主承力部件。2025年全球市场规模预计突破280亿美元,中国占比接近35%,成为全球增长核心驱动力。航空业减排目标与新一代机型研发需求推动碳纤维增强聚合物(CFRP)用量激增,单机复合材料占比从2010年的20%提升至2025年的55%以上。民用航空领域,波音787与空客A35
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2025
05.30 -
波音将于六月恢复对中国航司的飞机交付
波音公司首席执行官凯利·奥特伯格与当地时间周四表示,下月将恢复向中国航司交付飞机。此前受特朗普政府时期贸易战影响,对华飞机交付一度暂停。奥特伯格同时淡化了今年美国与主要贸易伙伴间关税措施对公司的冲击。上月奥特伯格曾透露中国航司暂停接收飞机。他在伯恩斯坦会议上表示:"中国航司现已明确表态将恢复接收
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2025
05.23 -
AG600“鲲龙”批生产首架机,完成生产试飞!
中国航空工业集团(简称中航工业)获悉,中国自主研制的水陆两栖飞机AG600“鲲龙”批生产首架机(1101)18日在广东珠海成功完成生产试飞。据介绍,这表明该架机生产符合型号设计要求,达到安全可用状态,具备出厂条件,标志着AG600飞机通过取得生产许可证(PC)的关键环节,实物状态满足PC构型要求。当日7时13分,由机长陈明、副驾
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2025
05.18 -
国产大飞机产能要放量?零部件供应商称今年交付量大幅增加
国产大飞机C919已经进入量产阶段,产能何时能放量成为外界关注焦点。5月15日,中航西飞(000768)披露的调研记录,对C919相关零部件供应情况进行了回应。“公司C919部件的具体交付数量受商业合作要求不便公开,但相比2024年度有大幅增加。”中航西飞披露的调研记录显示,公司在项目推进中,持续保持与客户的密切协同,根据客户
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